Heftrucks die op waterstof rijden met behulp van brandstofceltechnologie zijn sterk in opkomst. Waterstof is een schone, productieve, efficiënte en CO2-neutrale (als groene waterstof wordt gebruikt) energieoplossing die zeer interessant is voor multi-shift en heavy-duty operaties. Aangezien het geen gestandaardiseerde procedure is zoals bij loodzuurbatterijen, zal het implementatieproces altijd maatwerk zijn. Brandstofceltechnologie vereist een nieuwe manier van denken, over processen en energie.
Wat is de omvang van de vloot? Hoeveel ploegen van hoeveel uur zijn er? Wat is de huidige energiebron? Hoe getraind en gedisciplineerd zijn de chauffeurs?
Hoe groter uw wagenpark en hoe intensiever uw activiteiten, hoe sneller u uw investering terugverdient. Een waterstof truckvloot is een grote aanwinst zijn voor bepaalde soorten werkzaamheden:
Operaties met heftrucks die 1,5 tot 5 ton heffen en veel energie nodig hebben
Operaties die moeilijkheden ondervinden met elektrische laadstations
Logistieke dienstverleners waar alles draait om productiviteit.
Staat innovatie hoog in het vaandel? Investeert u graag in nieuwe oplossingen en blijft u verbeteren? Werkt u graag samen met andere bedrijven? Wat zijn de ecologische voetafdruk en duurzaamheidsdoelstellingen? Is er interesse in hernieuwbare energie?
Aangezien waterstof een nieuwkomer is op het gebied van milieuvriendelijke brandstofbronnen, is het een investering die we moeten doen voor de toekomst. Het is belangrijk dat deze investering past bij uw bedrijfscultuur en imago.
Levert u uw eigen groene energie (zonne-energie, windenergie, etc.)? Is er al op een of andere manier verbinding met waterstof? Bouwt u een nieuw bedrijf of verandert u een bestaand bedrijf? Is er ervaring met het aannemen van grote investeringsprojecten?
Het is makkelijker waterstof te implementeren wanneer een nieuwe operatie gebouwd wordt, omdat dan direct rekening kan worden gehouden houden met de lay-outvereisten en de betreffende faciliteiten. Natuurlijk is het ook mogelijk, met wat extra investeringen, wijzigingen in het bestaande proces aan te brengen. Vergeet niet dat de overschakeling op waterstof weliswaar een grote investering is, maar dat steeds meer landen en bedrijven de overstap maken en investeringskosten voor waterstof vaak lokaal gesubsidieerd worden.
Bij haalbaarheid is de eerste vraag: hoe groot is de kans dat u een vergunning krijgt? De voorwaarden voor het verlenen van toestemming om waterstofstations te installeren verschillen per land of zelfs per regio. En natuurlijk, zonder vergunning: geen waterstofstation.
Een tweede punt is dat u nagaat of de tankvoorwaarden en richtlijnen realiseerbaar zijn. Ook deze voorwaarden zijn land- en regiogebonden; in veel Europese landen houdt dit bijvoorbeeld in dat er een perimeter van 20 meter rond het waterstoftankstation moet zijn. Controleer dus altijd de plaatselijke voorschriften alvorens in waterstofenergie te investeren.
Toyota Material Handling helpt u graag door het hele proces heen. Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen als u overweegt over te schakelen op waterstof of als u vragen hebt over dit onderwerp.
Onze energie-experts maken een afspraak om u meer informatie te geven en om uw organisatie in detail te bekijken. Daarna stellen we een business case op basis van uw specifieke behoeften op.
Wilt u eens van gedachten wisselen over het logistieke proces binnen uw organisatie? Vul dan het contactformulier in voor een vrijblijvend gesprek.